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by BKF V Cindy

Wenn ihr mich fragt wie ich zu meinem Beruf als Kraftfahrer gekommen bin, lest meine Danksagung durch. Trotz diverser Tiefschläge habe ich mich von meinen Weg nicht abbringen lassen

Danksagung an die Personen und Firmen, welche mir in meinem Job geholfen haben!

mein mann peter und janine

Mein größter Dank gilt meiner kleinen ganz lieben Familie mit unseren süßen Enkelsohn Ohne meinen lieben Mann Peter und meiner lieben Tochter Janine an meiner Seite hätte ich meinen Traum nie erfüllen können. Sie haben mir Kraft gegeben, mich in allem Unterstützt und standen bei allem hinter mir. Inzwischen sind aus den zwei liebsten Menschen an meiner Seite vier geworden.  Ein lieber Schwiegersohn und ein ganz süßes Enkelkind kamen hinzu. Ich bin dem lieben Gott sehr dankbar, dass ich eine so wunderbare und liebevolle Familie, die immer zusammen hält, mein nennen darf.


Mein besonderen Dank soll den nun folgenden Firmen gelten, diese wesendlichen Anteil an der Verwirklichung meines Traumes als Berufskraftfahrerin ihren Teil beigetragen haben. Die Danksagung gilt auch für einzelne Personen in den jeweiligen Firmen:

Natürlich ist jeder Weg steinig und schwer und es gab einige böse Überraschungen, diese nicht nur negative Erfahrungen brachten, sondern sogar mein Leben hätten kosten können. Aber davon gibt es auf einer anderen Seite mehr dazu zu lesen.


- Danke an die Verkehrsakademie Plauen Bei dieser und Ihren Mitabeitern, Ausbildern und Fahrlehrern möchte ich mich ebenfalls recht herzlich bedanken. Es war nicht immer leicht mit uns, Sie haben aber nie die Geduld verloren. Die Umschulung war sehr Umfangreich und alles was uns vermittelt wurde, ist für unseren weiteren Berufsweg von großem Vorteil. Besonderen Dank gilt meinen Fahrlehrer - Herrn Detlef Roder- , dank seines großen Fach .- und Sachwissen habe ich das Bus und LKW fahren gelernt und profitiere heute noch über 1 000 000 gefahrenen Kilometern immer noch von seinen Lehren. Von unseren damaligen Ausbildungslehrgang mit 20 Teilnehmern, fahren heute 2 Teilnehmerinnen Bus und ich als einzige einen LKW Autotransporter.
- Danke an die Metob Industrielle Beschichtungen Michelau und Treuen. Ich möchte mich auf diesem Wege bei Herrn Matthias Krämer, Geschäftsführer der Metob, allen Mitarbeitern und Kunden für die sehr nette und angenehme Zusammenarbeit bedanken. Für die Hilfe in meiner Anfangszeit/Einarbeitungszeit möchte ich mich nochmals für die Unterstützung bei allen bedanken. Für die Spedition Seidel in deren Auftrag ich fast 9 Monate durchgehalten hatte und danach dank eines Frauen hassenden Migranten - seines Zeichens Disponent lange Zeit erkrankte ist der Metob nicht zu zu rechnen. Aber das steht auf einem anderen Blatt, bzw Seite.
- Danke an die Firma Egerland Autotransporte in Neuseddin und Osnabrück Ich möchte mich auf diesem Wege bei meinen ehemaligen Kolleginnen und Kollegen bedanken. Besonderen Dank gilt Herrn Wächter (ist jetzt in der Werner Egerland Stiftung) und Herrn Langer (ist wieder bei +Egerland+ ins Boot gestiegen) sowie meinen Freund und Ausbilder Dimitri. Ein großer  Dank gilt allen Mitarbeitern vom Standort Neuseddin für die nette und angenehme Zusammenarbeit. Ich möchte mich nochmals für die gute Ausbildung im Unternehmen bedanken. Ich wünsche Ihnen/Euch und Ihren/Euren Familien alles erdenklich Gute für die Zukunft. Da ich auf einen Lohr 2.1 und 2.3. angelernt wurde hat mir sehr geholfen. Viele Autotransporter Kollegen, diese ich jetzt so treffe sind der Meinung, es ist der schwerste zu beladene Autotransporter überhaupt, was ich zwar bestätigen kann, da ich nunmehr auch Rolfo und Kaessbohrer fahre. Geschadet hat es mir nicht- ist sogar ein Vorteil, da ich jetzt 3 Typen von Autotransporter laden und mit der Technik vertraut bin. In der heutigen Zeit ist es wie eine Wildcard.


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Danksagung

Negative Erfahrungen!

Ohne negative Erfahrung geht es in diesen Beruf leider nicht ab. Nicht nur das ich an Sklavenhalter, Ganoven Arbeitsvermittlern und unfähigen Firmen gelangte, nein auch mein Leben war kurz vorm auslöschen.